記者從太鋼獲悉，太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋新型材料，成功中標港珠澳大橋工程。成為唯一一家在港珠澳大橋工程上雙相不銹鋼鋼筋中標的企業(yè)。
港珠澳大橋是連接廣東、香港、澳門三地的大型跨海橋梁，全長49.968公里，是目前世界上最長的跨海橋梁。項目預計總投資700億元，航道跨距4100米，設計壽命120年，可抗八級地震。大橋建成后將成為中國橋梁建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海項目。

太鋼此次中標的3462噸雙相不銹鋼鋼筋，將主要應用在大橋的承臺、塔座及墩身等多個部位，產品具有耐氯離子腐蝕性能好、強度高、輕量化、免維護、使用壽命長等諸多獨特優(yōu)勢。

這次成功競標表明太鋼在創(chuàng)造市場、走向藍海上又有了新的突破，在優(yōu)化公司品種結構，創(chuàng)新驅動發(fā)展上邁出了嶄新的步伐，為打造太鋼品牌注入了強大動力。