如果你曾經(jīng)乘坐過北京的5號(hào)線、10號(hào)線等地鐵，如果你使用過第五套人民幣的1角硬幣，如果你從電視節(jié)目里看到了“長征”系列火箭和“神舟”系列飛船的身姿，那么，你就已經(jīng)體驗(yàn)到全球最大、工藝技術(shù)裝備水平最高、品種規(guī)格最全的不銹鋼企業(yè)產(chǎn)品的魅力了。太原鋼鐵有限公司在不銹鋼領(lǐng)域的發(fā)展，使我國數(shù)十個(gè)不銹鋼產(chǎn)品品種成功代替了進(jìn)口。

輕量化、高強(qiáng)度、長壽命，是太鋼許多新產(chǎn)品的特點(diǎn)。使用這些材料的汽車可以減輕車身重量，從而減少油耗；使用這些材料的摩天大樓可以大量減少鋼材的使用；使用這些材料的貨運(yùn)車廂可以降低腐蝕率、延長使用壽命……

“鋼鐵就是一種材料，材料做得更好實(shí)際上就是為社會(huì)節(jié)能降耗、綠色發(fā)展提供了保障。例如，我們生產(chǎn)的高強(qiáng)鋼是普通鋼強(qiáng)度的兩倍以上，在使用的過程中可以節(jié)約一半以上的用量。”太原鋼鐵有限公司董事長李曉波說，目前太鋼高效節(jié)能型綠色產(chǎn)品占到鋼材總量的70%以上，創(chuàng)造的效益占85%以上。初步測(cè)算，這些高能效鋼材的應(yīng)用，可每年減排二氧化碳300萬噸以上。

“國有大型鋼鐵企業(yè)站在產(chǎn)業(yè)的高端，必須要有歷史責(zé)任感，打造綠色企業(yè)是我們的追求，‘十二五’時(shí)期，太鋼將干干凈凈進(jìn)入世界500強(qiáng)。”據(jù)李曉波介紹，除開發(fā)研究節(jié)能降耗的綠色產(chǎn)品外，在通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程無污染、和城市互動(dòng)實(shí)現(xiàn)大循環(huán)等方面，太鋼都已經(jīng)進(jìn)行了探索。

太鋼率先應(yīng)用推廣世界最先進(jìn)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)工藝技術(shù)，構(gòu)建了一條完整的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。在固態(tài)廢棄物循環(huán)利用方面，太鋼建成了國內(nèi)首套全功能冶金除塵灰資源化工程，每年回收金屬32萬噸，相當(dāng)于開發(fā)一座年產(chǎn)200萬噸鐵礦石的礦山。在液態(tài)廢棄物循環(huán)利用方面，太鋼實(shí)現(xiàn)了廢水100%循環(huán)利用，鹽酸、硝酸、氫氟酸100%再生利用。通過氣態(tài)廢棄物的循環(huán)利用，太鋼二次能源年回收占總能耗的48%，余熱余壓年發(fā)電量占總用電量的28%。

用“藏污納垢”這個(gè)詞，可以形象地比喻太鋼對(duì)環(huán)保的擔(dān)當(dāng)與貢獻(xiàn)，它不僅實(shí)現(xiàn)了不向外排放污染，同時(shí)還可以吸收來自城市的廢棄物，通過凈化轉(zhuǎn)為自用，并利于生產(chǎn)余熱向城市提供清潔能源。

“太鋼引入城市污水，通過自有設(shè)備將其凈化為工業(yè)用水，一方面減少了城市污水的排放，同時(shí)也節(jié)約了工業(yè)用新水。”李曉波介紹，目前，太鋼日處理城市污水5萬噸，年減少城市COD排放5000多噸，廢舊機(jī)動(dòng)車拆解再利用業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，對(duì)城市生活垃圾及廢舊輪胎、塑料、電池等的綜合利用也在逐步實(shí)施。

太鋼還通過對(duì)生產(chǎn)余熱進(jìn)行回收，為太原市城區(qū)800萬平方米居民住宅提供冬季取暖熱源，取代該區(qū)域燃煤小鍋爐，每年能夠減排二氧化硫7000多噸。