近日，由中冶建筑研究總院有限公司和冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院牽頭，山西太鋼不銹鋼股份有限公司等單位參與起草的首個(gè)不銹鋼領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案《鋼筋混凝土用不銹鋼鋼筋》，被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織鋼技術(shù)委員會(huì)鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼分技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC17/SC16）正式批準(zhǔn)立項(xiàng)。

不銹鋼鋼筋具有耐腐蝕、強(qiáng)度高、生產(chǎn)難度大等特點(diǎn)，是跨海大橋、海工平臺(tái)等惡劣腐蝕條件下建設(shè)橋墩、隧道等關(guān)鍵部位的重要基礎(chǔ)材料，其生產(chǎn)技術(shù)只有全球少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握。太鋼自2012年以來(lái)加大研發(fā)力度，先后突破了“海洋環(huán)境不銹鋼鋼筋壽命評(píng)估方法”“高粘結(jié)力、高疲勞壽命、高強(qiáng)度鋼筋肋形和連接”等多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)，生產(chǎn)的雙相不銹鋼鋼筋應(yīng)用在港珠澳大橋（2018年通車(chē)），隨后又有文萊大橋、將軍澳大橋等工程應(yīng)用。據(jù)悉，跨海大橋建設(shè)是國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要組成部分，“十四五”期間國(guó)家在推進(jìn)傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面將持續(xù)發(fā)力，不銹鋼鋼筋將在海洋油氣業(yè)、海洋裝備制造業(yè)等領(lǐng)域得到更多的應(yīng)用，市場(chǎng)前景廣闊。

《鋼筋混凝土用不銹鋼鋼筋》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案籌備組在國(guó)內(nèi)先后召開(kāi)了兩次會(huì)議，認(rèn)真審核了一系列申報(bào)材料，在2020年11月ISO/TC17/SC16召開(kāi)的視頻年會(huì)上進(jìn)行詳細(xì)陳述。隨后秘書(shū)處發(fā)起了投票，截止投票日末，超過(guò)2/3的委員國(guó)同意該提案立項(xiàng)，并獲得來(lái)自挪威、韓國(guó)、奧地利、日本、英國(guó)、法國(guó)、伊朗等國(guó)家專家的廣泛支持。

中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》中提出，“健全技術(shù)創(chuàng)新、專利保護(hù)與標(biāo)準(zhǔn)化互動(dòng)支撐機(jī)制，及時(shí)將先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)”。標(biāo)準(zhǔn)是促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化的橋梁和紐帶，是企業(yè)軟實(shí)力的重要體現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)編制與科技創(chuàng)新、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)互為因果。此國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)填補(bǔ)了不銹鋼鋼筋國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的空白，將對(duì)全球不銹鋼鋼筋的生產(chǎn)和貿(mào)易提供技術(shù)保障。該標(biāo)準(zhǔn)也是太鋼首個(gè)參與起草的不銹鋼產(chǎn)品領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)太鋼提升技術(shù)軟實(shí)力、走向國(guó)際化具有十分重要的意義，將對(duì)太鋼在不銹鋼鋼筋國(guó)際市場(chǎng)的技術(shù)發(fā)展、應(yīng)用推廣、經(jīng)貿(mào)交流等領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，助推太鋼產(chǎn)品更好地走向世界。