為進(jìn)一步推進(jìn)公司產(chǎn)銷研業(yè)務(wù)高效開展，持續(xù)提升技術(shù)營銷能力和水平，8月30日，太鋼技術(shù)中心邀請(qǐng)寶武中央研究院汽車用鋼研究所專業(yè)人員進(jìn)行了汽車用鋼EVI經(jīng)驗(yàn)交流討論。公司產(chǎn)銷研系統(tǒng)相關(guān)負(fù)責(zé)人及業(yè)務(wù)骨干50余人，在技術(shù)中心學(xué)術(shù)報(bào)告廳參加了此次交流活動(dòng)。

寶武中央研究院用戶技術(shù)研究首席研究員韓非，在經(jīng)驗(yàn)交流過程中，首先系統(tǒng)性地介紹了寶鋼中央研究院汽車用鋼EVI的運(yùn)行模式、運(yùn)行效果，解析了一卷鋼在變成汽車的整個(gè)過程EVI所發(fā)揮的作用，從汽車廠需求、早期設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、車型投產(chǎn)、批量生產(chǎn)五階段技術(shù)路線實(shí)踐角度指出EVI(Early Vendor Involvement)就是供商先期介入，其實(shí)質(zhì)是以客戶為主體、以客戶為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)造過程，并指出EVI正從材料正向設(shè)計(jì)到綠色化、低碳化發(fā)展。產(chǎn)品研究和開發(fā)高級(jí)主任研究員連昌偉，詳解了研究院在汽車板應(yīng)用性能數(shù)字化表征方面做的工作，以及EVI運(yùn)行過程材料從基礎(chǔ)研究到形成系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫的優(yōu)秀做法和經(jīng)驗(yàn)。

通過經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，從理念和方法上指導(dǎo)公司產(chǎn)銷研系統(tǒng)人員更好地理解和成熟運(yùn)用EVI做法，為高水平地推進(jìn)公司研制和營銷目標(biāo)任務(wù)落實(shí)，提供了經(jīng)驗(yàn)和借鑒。