為進(jìn)一步推進(jìn)山西省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，4月11日，山西省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)凝練及解決對(duì)策研究項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)專家，就高速鐵路輪軸自主生產(chǎn)保障能力到太鋼調(diào)研。太鋼集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理高建兵，總工程師李建民，太鋼集團(tuán)董事會(huì)規(guī)劃委員會(huì)副主任王一德院士參加。

中國工程院院士翁宇慶、王海舟，中國科學(xué)院院士朱靜先后到煉鋼一廠、型材廠、不銹冷軋廠和技術(shù)中心進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。專家組詳細(xì)了解太鋼裝備技術(shù)水平，仔細(xì)詢問產(chǎn)品指標(biāo)，并不時(shí)與技術(shù)人員探討交流。調(diào)研中，專家們表示，中國高鐵技術(shù)從無到有，從落后到世界一流，離不開鋼鐵材料的支撐。一直以來，太鋼堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，取得了一個(gè)又一個(gè)令人驕傲的成績(jī)，特別在鐵路行業(yè)的輪軸鋼領(lǐng)域，不僅國內(nèi)市場(chǎng)占有率第一，并且走出了國門。希望太鋼能夠再接再厲，不斷創(chuàng)新，繼續(xù)用優(yōu)異的品質(zhì)和服務(wù)助推我國“高鐵速度”。

高建兵對(duì)專家組的到來表示歡迎，他說，近年來，我國高鐵發(fā)展迅猛，但輪軸從材料到成品一直全部依靠進(jìn)口。太鋼積極踐行國企擔(dān)當(dāng)，率先在國內(nèi)開展高速動(dòng)車關(guān)鍵材料的自主化研制攻關(guān)，突破一系列關(guān)鍵技術(shù)，相繼開發(fā)出具有國際先進(jìn)水平的時(shí)速250公里和350公里動(dòng)車組的輪軸鋼，并通過了累計(jì)60萬公里的運(yùn)行考核，正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行階段。未來，太鋼還會(huì)在各位專家的指導(dǎo)下，繼續(xù)聯(lián)手國內(nèi)科研院所以及太重、晉西等本土企業(yè)，共同為建設(shè)山西軌道交通產(chǎn)業(yè)集群和實(shí)現(xiàn)我國高鐵動(dòng)車組技術(shù)全面自主化貢獻(xiàn)力量。